试用报告MINI15TCOOPER5门

上学的时候就非常喜欢mini了，马路上只要mini从我身边开过我都会注目一下，也算是个情节，但是后来毕业工作之后因为荷包的缘故所以只能买了12款的思域，后来通过努力工作终于在15年购入了MINI，下面我就来说说用车感受和后期加装HUD的过程、使用感。

外观漂亮内饰精致没的说，操控还行，动力充沛，改装空间大，省油。

减震太硬，而且后排空间比较小，储物空间小。

2个大人一个孩子绝对够用，但是后排要坐3个大人就困难了，但是头部空间还可以不至于很压抑。

提速响应很快，别看只有1.5t，一旦涡轮介入后动力还是杠杠的，高速超车很轻松。

操控感觉都胜过宝马，可能也是因为车身的原因，轴距短驾驶灵敏，指向性很不错，能做到指哪打哪，就是悬挂太硬了。

真心省油，平均8-9个左右，当然跟个人开车习惯也有关系，我是属于驾驶比较猛的那类。

运动座椅，舒适性自然会差一点，而且减震很硬，如果把它定位成性能车就不要对舒适性有太高的要求，相反包裹性和支撑性都还可以。

没啥可说的，就是冲着外观买的，颜值控所以就选了MINI

很精致，按键手感非常棒，有种感觉在驾驶一台跑车，还有就是中控的氛围灯，到了晚上各种颜色来回变换。

整体性价比还是不错的，这个价位不管是从外观、内饰、还是动力来说都配的上，既有回头率，而且还好停车。

MINI家族经典设计的前脸，可谓人见人爱，双圆大灯配合着霸气的格栅非常有个性。而且搭载了宝马1.5双涡轮增压发动机，动力没的说。

都说45度是最漂亮的角度，确实如此。

侧面看上去，尾灯和前灯遥相呼应。

尾部又大又圆润，尾灯被镀铬边包裹让呆板的英伦风多了些时尚。

后备箱空间不是很大，买个菜去个超市还可以，或者2人短途路由，要是长途或一家三口建议来个车顶箱。

大鹏展翅不可少。

中控屏各种颜色的灯光在不同模式下来回切换，到了夜晚就是一场灯光秀。

当时HUD是选装项，但是我觉得功能比较少而且要有点不值当的所以就没装，后来有次上网发现有款产品是可以先试用的所以就买来尝试一下，效果用了感觉还不错，因为外包装搜索英文查不到品牌我这里就不做遮挡了。

打开盒子，显示器上印着飞行员的英文，配合着中控按键的设计造型确实有种在驾驶战斗机的感觉

四叶草型设计的底座，可以度任意调节，唯一的不足就是太大了，但是确实是很牢固。

磁吸控制按键和OBD线，（起初认为OBD是可以读取车辆速度但是后来发现了它是Type-c接口）就打消了这个念头，但是OBD供电怎么也比点烟器取电电流平稳。

来个配件全家福，里面还附赠了一张4G联通物联网卡，有2G流量可供听歌看电影。

找了半天OBD在哪里，原来就在左边最下方。

找准位置后轻松接入。

主机背面，对准凹槽松手就能牢牢吸住。

插上type-c接口，通电

埋线，非常简单

如果有心细的可以慢慢弄

绑按键，橡胶带非常结实。

想放哪里就放哪里

安好以后主机自动开机，盖板打开那一刻很有科技感（仪式感），准备起飞！而且所有操作都可以通过语音交互进行。

不同角度都能看的很清楚，产品宣传上是说度可视角度，覆盖全车，6寸的视网膜级屏幕，分辨率*P是市面上分辨率最高的HUD。

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开始测试导航，在太阳光比较足的环境下，确实屏幕很高透，不遮挡视线，没有反光的感觉接下来去地库试试。

光线较暗的环境下测试，自动亮度显示。

qq音乐功能

测试腾讯视频，并设置了最大亮度。

分辨率确实不错。