宁可相信这世上有鬼,也绝不能相信销售的嘴

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提起瀚海就想到了炫酷，瀚海已经被贴上了“高端”“时尚”“艺术”等标签，也已经形成了自己独特的风格。

因为贵而且卖的又好，思念城绝对是北区当年的网红盘，售价比竞品高出20%！如今还没有交付，但是说好的人车分流现在黄了。这两天有业主朋友和我说，瀚海那边销售改口，从一开始的非机动车从小区地库入口进入夹层停放，到现在的说是要么非机动车停在1号4号5号6号楼楼下地面，然后夹层他们做成储藏间卖，要么就是非要停夹层的话，非机动车就从楼旁的坡道下去，但是也要经过小区内部。

划红圈的位置是小区地上非机动车停车位

上图标红圈的位置是进夹层的入口，非机动车要进入小区内才能通过这个通道进入夹层停车。

现在KFS给出的两个方案根本不能杜绝非机动车进入小区。就是说现在要么电动车停地面，要么电动车在小区内横飞着进夹层，然后夹层因为有储藏间所以不够停，还是得停地面。

说好的人车分流呢？

上图是业主当时咨询销售顾问给出的说辞，也就是说在销售顾问的嘴里，前期规划那都是应付上面的，实际上我们做的好着呢。我们自己人包括大领导们都买了自己的房子，我们也是业主，我们是一条战线的同志们哦。嗯！我信你个大头鬼！宁可相信这世上有鬼，也绝不能相信销售的嘴！

业主现在和销售顾问沟通给出的答复根本达不到当初承诺的“人车分流”。通常对“人车分流”的理解就是“人走地面，车走地下”，而现在的实际情况是两种方案都不能避免。也就是说要么销售顾问在偷换“人车分流”的概念，要么就是为追求利润最大化，牺牲业主权益，乱改规划。

刚开始还和业主忽悠沟通，感觉骗不过去了，直接就把业主拉黑！当初卖房的时候姐啊！姐啊的叫着那个亲的不得了的亲人，恨不得管你叫干妈的乖儿子，现在消失不见了！

瀚海这两年其实并没有做出新的拿得出手的项目，一直在吃瀚海晴宇的老本，并且内购不断，销售过程中套路太多，没有把客户放在对等的位置去体谅和尊重，缺少大开发商的应有大气和情怀，相信这一定会对品牌和市场造成不可挽回的的损失。

而今在交房前夕，不断爆出品质下降，乱改规划的问题，试想业主花了高溢价买来的房子未来也可能面临的纠纷和维权，心情也像这天气一样冷吧。

???浪陶沙

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