上海车展前瞻个个都有月销破万潜质

进入到4月份，随着上海车展的临近，国内车市也迎来新车发布的“爆发期”。今年的上海车展不仅作为国际A级车展中，首个线下展出按时开幕，而且随着中国市场销量占据越来越大比重，以及中国在疫情方面以得到有效控制，这让上海车展成为更多国际车企重磅车型选择线下首发的“平台”。

根据目前了解到的各车企参展阵容来看，此次上海车展虽然新能源车型参展比例进一步升高，但是多款重磅首发合资品牌车型也颇具看点。而从具体新车类型来看，有轿车也有SUV，有全新车型也有换代车型，从新车曝光新亮点和新科技，更是看点十足，展现出热销潜质，有望改变多个细分市场格局。

BMWiX

BMWiX是宝马品牌最新的纯电旗舰SUV，定位于中大型车。其具有前卫科幻的造型设计，并且大量配备空气动力学套件，风阻系数仅有0.25Cd。

硕大的双肾中网采用了封闭式设计，而且内部集成了雷达、摄像头等大量传感器，以实现高级别自动驾驶。

新车搭载宝马最新的第五代BMWeDrive电力驱动技术，采用前后双电机四驱布局，综合最大功率kW，百公里加速时间5s内，WLTP标准续航超过km。支持kW的直流快充，充电10分钟可增加km的续航。

值得一提的是，此次参展的BMWiX上还将搭载新一代iDrive系统（8.0），这也是该套系统的全球首次线下亮相。据悉，该系统将首次采用5G技术，其数据处理能力是目前车辆的20倍。其采用了简约的双联屏设计，实体按键数量减少近50%。同时，第八代iDrive还将模拟技术和数字技术相结合，拥有强大的预测能力。

新一季MINI家族及多款概念车

除了BMW品牌车型外，新一季MINI家族车型也将在上海车展上正式上市，包括Cooper三门版、Cooper五门版、CooperS敞篷版，此前公布的预售价为25万元-36万元。

值得一提的是，今年宝马展台还将带来五款概念车和艺术车，包括MVisionNEXT概念车、BMWHommage等，堪称科技盛宴。

奔驰EQS

今年的上海车展上，奔驰汽车将带来纯电EQ家族三款车型的首秀，其中打头阵的是全新旗舰轿车EQS，这也是该款新车的全球首秀。其采用了极致的流线型车身，风阻系数仅为0.20cd。奔驰EQS搭载了TorqueShift功能以及Eco-Assist驾驶辅助功能，能够带来出色的动态表现和智能驾驶体验。

据悉，EQS将提供EQS+和EQSMATIC+两款车型，电动机输出功率-千瓦，WLTP续航里程可达km。

而新车上最大的亮点是搭载了MBUXHyperscreen系统，是奔驰目前最先进的智能交互系统，整体宽度达到了1.42米，内部搭载了8核处理器、24G内存以及多达12个传感器。并且基于全新的零层级交互理念打造，能够结合用户的使用习惯带来“读心术级”的交互体验，功能性相当科幻。

奔驰EQA/EQB

这两款车正是奔驰纯电EQ家族此次亮相的另外两款新车，而且奔驰EQA/EQB在定位上相对入门，均基于MEAEVAII平台打造而来。

今年初，EQA已在海外正式发布，整体延续了GLA的造型轮廓，同时也大量融入了EQ家族的设计语言。而EQB此次则是作为全球首发亮相车型参展，将提供7座布局。

性能方面两款车预计搭载相同的动力组合，先期提供kW单电机版本车型，NEDC续航里程km。据悉新车国产后还将提供前后双电机、续航里程超过km的车型。除此以外，奔驰最新概念车VISIONAVTR也将现身上海车展展台。

国产全新C级/AMGGT

除了纯电EQ家族以外，奔驰此次的燃油车阵容也相当强大。北京奔驰全新C级长轴预计也将正式亮相，轴距进一步增加到了mm，车长达到mm，超越了现款奥迪A4L和宝马3系Li。此外国产版车型将提供M.5T发动机和M.0T发动机，不过前者通过电气化升级，而后者则进行了动力输出限制，因此两套动力的最大功率均为kW。

另外AMGGTBlackSeries预计也将会在上海车展亮相并上市，该车搭载堪称地表最强4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率高达马力，最大扭矩也达到牛·米，零百加速仅3.2秒，可以说是电动化浪潮下相当难得的一款纯燃油性能怪兽。

RSe-tronGT

奥迪RSe-tronGT将在上海车展正式迎来中国首秀。目前该车已在海外开售，起售价为美元（约合人民币65.6万元）。

RSe-tronGT是奥迪e-tronGT的高性能版本，电动机峰值功率达到了kW，可以在3.3秒内完成0-km/h加速。此外还搭载了e-quattro四驱系统、动态四轮转向和铝合金悬架等，带来极致的动态操控性。

至于续航方面，其搭载了93kWh的锂离子电池，WLTP续航可达km，并支持最高kW的直流快充，5分钟充电可增加km续航，23分钟内电池电量可从5%充到80%。

上汽奥迪A7L

虽然计划明年才正式上市，但是上汽奥迪首款车型A7L已经迫不及待在上海车展，跟中国消费者首次见面。目前关于这款车型外观内饰图片也被频频爆出。

A7L是基于MLBEvo平台打造，它也是首款使用该平台的国产汽车。外型上A7L最大的变化是取消了进口版A7的溜背式车身结构，并针对车尾进行了加长，车内空间会更加充足。

但是进口版A7的贯穿式尾灯在新车上也得以保留，轮毂的造型也非常个性化，展示出A7L车型运动化特色。

A7L的内饰与进口版A7相差不大，在布局方面几乎保持一致。仪表盘和中控屏全部采用了大尺寸的液晶屏。动力方面，A7L预计将搭载2.0T、3.0T两种发动机，均匹配7速双离合变速箱。

一汽-大众奥迪新款Q5L

奥迪在此次上海车展上还将带来新款Q5L，作为中期改款车型，新车的升级并不少。其中最明显的是采用了最新的家族化外观设计，八边形中网尺寸更大，内部的蜂窝网状格栅进一步提升年轻运动化。新车还配备了支持动态光语的矩阵式OLED大灯，以及全新的OLED尾灯组。

此外，新款Q5L的车内舒适性配置和安全性配置都进一步升级，最新的驾驶员辅助系统支持侧面预警、车道偏离警告、尾部感应预警、增强版停车系统、后交叉交通辅助、夜视摄像头系统等。动力上则是继续提供2.0T汽油引擎+12V轻混和2.0T+电动机插混的多种动力选择。

广汽丰田全新汉兰达

作为中级SUV标杆，几乎每一个中级SUV在上市的时候，都会拉来汉兰达比试一下。而现款汉兰达确实在做工、配置等方面跟不上时代。在随着全新一代汉兰达在上海车展首发，这款中级SUV标杆开始全面升级。

全新一代汉兰达基于TNGA-K平台打造，采用了最新的家族化设计，相较于现款车型在视觉上更加犀利，也变得更加年轻化。车身尺寸方面，新车长宽高分别为//mm，轴距为mm，相比现款车型全方位提升。

相比外观，全新一代汉兰达的内饰变化更为彻底。深浅内饰颜色搭配更显层次，在视觉上也更具高级感。中控采用更具科技感大屏配置，在材质和做工方面进一步向高端靠拢。

全新一代汉兰达将搭载2.5L发动机组成的混合动力系统，发动机输出的最大功率为千瓦，百公里综合油耗为5.3-5.8升。全新一代汉兰达不仅在广汽丰田国产，同时也将在一汽丰田生产。对于全新升级汉兰达唯一需要担心，是否要加价。

东风日产全新奇骏

作为东风日产SUV销量主力车型之一，奇骏也希望通过全新换代，进一步赢得市场销售。国产全新一代奇骏基本延续海外版造型，采用全新的V-Motion家族前脸。

虽然新车长宽高尺寸//1mm，相比现款车型增加不多，轴距6mm也与现款保持一致，但是在视觉上，感觉整车更为魁梧，更显力量感和未来感。

内饰方面，全新一代奇骏在配置和质感方面，也全面提升。整车采用彩色10.8英寸平视显示器、12.3英寸液晶仪表和9.0英寸悬浮式中控屏的组合，科技感十足。还将搭载四门无钥匙进入、三区自动空调、后排座椅加热等舒适性配置。

动力方面，全新一代奇骏更具看点。新车将搭载最新开发的1.5TVC-TURBO发动机，这是一款压缩比能在8:1-14:1之间的智能切换的直列三缸涡轮增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，数据大幅超出现款2.5L直列四缸发动机，与之匹配是采用模拟8速挡位的CVT变速箱。

一汽-大众TALAGON

虽然目前仅透露出几张申报图信息，但是一汽-大众TALAGON还是引起网友们广泛